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全絕緣封閉復(fù)合型絕緣管母線

簡要描述:全絕緣封閉復(fù)合型絕緣管母線主要應(yīng)用在我國電力建設(shè)工程中電網(wǎng)輸電導(dǎo)線與變電站變壓器之間的導(dǎo)體連接、輸電線路中的跳線、電力設(shè)備中的連接導(dǎo)體以及大電流直流融冰裝置中作過流導(dǎo)體,是取代傳統(tǒng)的矩形、槽形、棒形母線和軟導(dǎo)線的全新導(dǎo)體。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-08-04
  • 訪  問  量:384

詳細(xì)介紹

全絕緣封閉復(fù)合型絕緣管母線管型母線槽具有大電流(12000A)、高機(jī)械強(qiáng)度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性,所以被越來越多的客戶認(rèn)可和接受。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,整個社會對電力的需求日益增大。目前110kV和220KV變電所低壓側(cè)均采用10kV、35kV電壓等級,隨著主變?nèi)萘康募哟?,變壓器低壓?cè)進(jìn)線側(cè)的額定電流也在不斷加大。

常規(guī)矩形母線在技術(shù)上和結(jié)構(gòu)上越來越難滿足母線發(fā)熱和短路電動力的要求,由此引起附加損耗、集膚效應(yīng)系數(shù)的增大,造成截流能力的下降、電流分布不均勻。尤其是單臺主變?nèi)萘繛?80MVA及以上時,主變10kV出線側(cè)不僅有母線橋本身的電動力問題、發(fā)熱問題,還有母線橋支柱絕緣子、鋼構(gòu)架以及母線橋附近混凝上柱、基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋在電磁場中感應(yīng)渦流引起的發(fā)熱問題。管形母線作為矩形母線的替代品。


全絕緣封閉復(fù)合型絕緣管母線

1.管狀母線的結(jié)構(gòu)具有簡單的特點和清晰的布局。它易于安裝且易于維護(hù),并且維護(hù)工作量較少。

2.管狀母線具有散熱好,溫升低的特點。

管狀母線為空心導(dǎo)體,母線內(nèi)徑風(fēng)管自然形成熱風(fēng)對流,散熱條件良好。

3.管狀母線具有不受環(huán)境干擾和高可靠性的特點。

每種類型的管狀母線都是封閉的屏蔽管,內(nèi)部沒有冷凝,了由于接地和相間短路故障引起的外部濕氣,灰塵和外部接地。該操作具有高可靠性。相比之下,矩形母線暴露在環(huán)境中,容易被人,動物和其他物體接觸到地面和短路,不利于安全操作。

4.管狀母線具有允許應(yīng)力大,機(jī)械強(qiáng)度高的特點。

管狀母線的允許應(yīng)力是矩形母線的4倍??梢猿惺芏搪冯娏鞑⑶覚C(jī)械強(qiáng)度高,這使得母線支撐跨度增加。在母線支架的支撐下,由于母線跨度,母線的跨度可達(dá)13米。距離遠(yuǎn),可直接進(jìn)入高壓室和室內(nèi)限流電抗器或10kV開關(guān)柜,減少相應(yīng)的柱管形狀,母線配件和民用建筑基礎(chǔ)。

5.管狀母線具有大載流量的特點。

管狀母線具有較大的載流能力,主要在空心導(dǎo)體中,表面積大,導(dǎo)體表面均勻,電流密度分布均勻,因此管狀母線特別適用于工作電流大的電路。

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高壓管式母線槽的全封閉密集結(jié)構(gòu),確保了無論母線體系采用何種設(shè)備,都不考慮降額。它具有一系列配套設(shè)備,體積小、容量大、規(guī)劃施工周期短、拆裝便利、安全牢靠,運(yùn)用壽命長。

1.母線槽裝卸:不得將母線槽吊起并用外露的鋼絲繩綁縛,不得將母線槽堆積或拖入空中。不要中止殼體上的其它操作,運(yùn)用多點提高和叉車提高平穩(wěn),不得損壞母線槽。母線槽應(yīng)堆積在枯燥、清潔、無腐蝕性氣體污染的倉庫內(nèi)。柔性填料墊片應(yīng)置于母線槽頂部和底部之間,并妥善保管。

2.母線槽設(shè)備走向:每批母線槽交貨時。一切客房均配有方向圖和詳細(xì)的方向表。裝置時,一切母線槽都有相應(yīng)的支線、分區(qū)號和查看號。

3.母線槽裝置前查看:查看母線槽外殼是否無缺、損壞,母線槽外殼螺栓是否松動,螺栓銜接結(jié)實。查看母線槽插頭接口是否能封閉、鎖緊,用500V兆歐表測量絕緣電阻,每段電阻值不小于20mΩ。

4.母線槽銜接:母線槽支架有必要結(jié)實。母線槽應(yīng)根據(jù)零件序列號、相序、編號、方向和設(shè)備符號正確放置。銜接此部分時,應(yīng)對齊母線通道的相鄰部分。母線導(dǎo)體和外殼不該接受機(jī)械應(yīng)力。銜接設(shè)備的過程:首要查看母線槽一端的導(dǎo)線銜接面和銜接器是否損壞。確認(rèn)無損壞后,翻開銜接母線的兩級母線槽,將母線槽導(dǎo)線刺進(jìn)銜接器中,然后確保已裝置到位并用扭矩扳手鎖緊;銜接母線時,需要銜接的兩根母線槽導(dǎo)線的端部應(yīng)彼此對齊,然后將銅銜接器和絕緣隔板刺進(jìn)母線端子處的相中性線(每根母線夾一根銅線)和左右銜接器中。銅銜接器之間有絕緣隔板。)確認(rèn)無損壞后,刺進(jìn)絕緣螺栓,留意銅銜接器、母線端和絕緣隔板的對中。如果銅銜接器和絕緣隔板能固定到位,請擰緊螺栓。應(yīng)運(yùn)用500V兆歐表查看裝置結(jié)束時的母線槽。絕緣電阻應(yīng)大于0.5mΩ。為了堅持電路的連續(xù)性,雙臂電橋應(yīng)小于0.1Ω。2M段母線槽設(shè)備的偏壓應(yīng)小于5mm。

5.母線槽敷設(shè)高度除專用電氣室(配電室、機(jī)房、電氣立管、技術(shù)層等)外,空氣中的高度不該小于2.2m;母線槽敷設(shè)時,支撐點之間的間隔不該大于2.5m(如:車間內(nèi)敷設(shè)大跨度高強(qiáng)度母線槽時,間距可大于6m)母線槽裝置在支吊架上時,采用固定壓板固定。公交通道的銜接點不該坐落穿墻部分,當(dāng)公交通道設(shè)備穿墻孔時,不得有污水、雜物進(jìn)入。母線槽插頭和饋電孔(前叉銜接)應(yīng)坐落安全、牢靠和便利設(shè)備保護(hù)的當(dāng)?shù)?。?dāng)母線槽直線敷設(shè)長度超過60m時,在母線槽穿越建筑物的伸縮縫或沉降縫處設(shè)置縮短(膨脹)部分,沉降(膨脹)部分。

 

圖片 1159.jpg


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