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簡要描述:共箱絕緣母線槽,通常要考量導(dǎo)體的載流剖面,看起來剖面積合宜,可溫升卻可能高達(dá)危險值,故此應(yīng)規(guī)定溫升極限值,以保障安全運行、壽命長和供電靠得住。
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共箱絕緣母線槽
產(chǎn)品介紹:
集電器是滑觸線系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置之一,它通過集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸,將電能直接傳導(dǎo)至用電器,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的移動供電.集電器由機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與導(dǎo)軌滑動接觸的集電刷兩部分組成,機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置決定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體,它的性能和導(dǎo)電質(zhì)量以及材料結(jié)構(gòu)成分的優(yōu)劣,將直接影響整個系統(tǒng)設(shè)備的安全運行質(zhì)量,因此集電器是整個滑線系統(tǒng)中主要的部件之一.
當(dāng)母線槽發(fā)生短路時,就有比正常工作電流大許多倍的短路電流從電源經(jīng)過大電流母線流到短路點。這種短路電流常達(dá)15KA以上,要對母線產(chǎn)生力的(機(jī)械的)和熱的效應(yīng)。為此須校驗?zāi)妇€承受短路電流作用的能力,高即校驗?zāi)妇€的動穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。 載流母線由于電阻引起的損耗轉(zhuǎn)化為熱,使母線溫度升高。銅、鋁材料本身雖然可在較高溫度下使用不影響其機(jī)械強(qiáng)度,但是螺栓連接的接觸面溫度較高容易氧化,使得接觸面電阻增加。接觸電阻增大又使接觸面溫度繼續(xù)升高,造成e性循環(huán),導(dǎo)致接觸部分損壞。因此電接觸面的氧化問題就成為限制母線槽溫度的主要因素。連接面鍍銀的螺栓連接允許的母線溫度比較高,但成本很高,一般采用連接面鍍錫或鍍鋅的螺栓連接。這種母線的允許溫度就低些。我國規(guī)定母線的允許溫度為85~90℃,高壓共箱母線槽供應(yīng)商,對封閉母線,外殼的允許溫度為65~70℃。采用焊接時,允許溫度可到達(dá)110℃。 一般母線設(shè)計中還應(yīng)考慮事故情況下短路電流的熱效應(yīng)。在電網(wǎng)發(fā)生短路的情況下,雖然保護(hù)繼電器能迅速做出反應(yīng),切斷電路,延遲時間僅在幾秒到十幾秒以內(nèi),但是由于短路電流大,產(chǎn)生的熱量也大,引起母線溫度短時間的大幅度升高。母線承受這種短路熱效應(yīng)的能力稱為短路熱穩(wěn)定。
共箱絕緣母線槽
母線槽運行中,應(yīng)不間斷查看整條系統(tǒng)的四周是否存在滲漏、噴水、潛在的潮氣源,是否存在對系統(tǒng)構(gòu)成威脅的重物,以及對母線槽系統(tǒng)溫升構(gòu)成影響的熱源,檢查有無異物進(jìn)入母線槽內(nèi)部。檢查母線槽系統(tǒng)零部件有無缺損、銹蝕現(xiàn)象、支架彈簧是否有合適的彈力,發(fā)現(xiàn)問題后立即更換。
母線槽(簡稱母線槽)是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線,也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統(tǒng)中,動力和照明線路往往分開設(shè)置,母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。過載能力強(qiáng):母線槽過載能力強(qiáng),取決于它用的絕緣材料工作溫度高,母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料,現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃,封閉母線槽報價,因此母線槽的過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。
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